到二零一五年，重庆着力建设长江上游航运中心，建成长江上游地区最大物流港口体系。主城港口重点建设寸滩、果园、东港、黄磏等四大港区，二零一五年货物通过能力达到一亿吨，集装箱通过能力达到四百负五百万标箱；万州港重点建设新田港区，二零一五年鲜肉柜货物通过能力达到三千万吨，集装箱通过能力达到八十负一百万标箱；涪陵港重点建设龙头港区，二零一五年滁州鲜肉柜，桐城超市鲜肉柜，滁州鲜肉冷藏柜货物通过能力达到二千万吨，集装箱通过能力达到四十负六十万标箱。加快永川朱沱、江津仁沱、忠县新生等一批重点港区建设。二零一五年全市港口货物通过能力达到一点八亿吨，滁州鲜肉柜，桐城超市鲜肉柜，滁州鲜肉冷藏柜集装箱通过能力五百负七百万标箱。目前，果园二期正在加快建设，二零一二年将基本建成，建成后将成为我国内河最大的综合性港口，涪陵龙头港、万州新田港也在加快实施，滁州鲜肉柜，桐城超市鲜肉柜，滁州鲜肉冷藏柜项目总投资一百三十五亿元。

    二零一五年，主城区将成为国家级物流枢纽，基本形成“三基地四港区”基础框架及两路寸滩保税港区和西永综合保税区两大国际物流平台，全社会物流总费用明显降低，形成西部地区国际物流中心框架。围绕重庆建设中国西部地区国际物流中心，我市着力发展主城区国家级物流枢纽、五大市级物流枢纽、五大地区级物流枢纽、特色物流园区和城乡配送网络五个级次的物流空间布局体系。 其中，主城区国家级物流枢纽是有效利用国内国际物流通道，滁州鲜肉柜，桐城超市鲜肉柜，滁州鲜肉冷藏柜物流综合服务能力最强、相关配套最齐全的区域，是我市建设国家级综合物流平台、西部地区多式联运枢纽和中国西部地区国际物流中心，六安超市鲜肉柜，六安鲜肉柜厂家订做服务重庆、辐射西部的极核。

    截至二零一一年底，铁路物流基地集装箱中心站已经建成投用，累计吞吐四十七点六万标箱。主城区国家级物流枢纽坚持以产业为支撑、以市场为纽带、物流与产业联动、多式交通联动的布局理念。具体包括铁路物流基地（重庆西部现代物流产业园）、滁州鲜肉柜，桐城超市鲜肉柜，滁州鲜肉冷藏柜航空物流基地、重庆公路物流基地、寸滩港区物流枢纽、果园港区物流枢纽、东港港区物流枢纽、黄磏港区物流枢纽、西部国际涉农物流加工区（白市驿）、洛碛危化物流园、两路寸滩保税港区、西永综合保税区共计一十一个物流基地。